Статьи
С чего начать обучение игре в покер?
Трудно представить непрофессионального хирурга и летчика – а вот к профессии игрока в покер отношение иное.
Подробнее...Что такое Хели-ски
Хели-ски – разновидность горнолыжного спорта.
Подробнее...Что такое Паркур
Сегодня все чаще можно видеть, как молодежь совершает непонятные действия – пытается перескочить через различные заборы, перила, бетонные заграждения, причем делает это с присущей им спортивной ловкостью.
Подробнее...Что такое кайтсерфинг
Кайтсерфинг – довольно молодое и активно развивающееся спортивное развлечение.
Подробнее...Фитнес в офисе
Выкраиваете утром время чтобы наложить макияж или же дорогие пару минут, для того чтобы еще немножко поспать?
Подробнее...Стиль общения между участниками восхождения
Стиль общения между участниками и руководителем определяется очень многими социальными факторами.
Подробнее...Соревнования Формулы-1 В Княжестве Монако.
Формула 1 в Монако Началом прохождения ралли Формула-1 в Монте-Карло можно считать 1911 год.
Подробнее...Сахасрара чакра
Сахасрара чакра — чакра, расположенная на самой макушке.
Подробнее...Разновидности аэробики
В этой статье хочется немного рассказать о разновидностях аэробики и рассмотреть некоторые отличия между различными видами.
Подробнее...Опасны ли альпинистские восхождения
Истинное мужество это совершенная способность оценить меру опасности и моральная готовность выстоять перед ней.
Подробнее...Ноев ковчег в Нидерландах
Ноев ковчег в Нидерландах
В Нидерландах появилась точная копия Ноева Ковчега. Столь необычную постройку делал генеральный директор компании Huiber, занимающейся строительством. Что еще более удивительно – Йохан Хубертс, генеральный директор, отправится на ковчеге в плавание!
Не заметить эту громадину из дерева невозможно. Размер ковчега сопоставим с размером пятиэтажного дома. Все описания для постройки брались из Библии, но длину делали в масштабе 1: 2, а ширину 1: 3 Получившийся корабль имеет длину почти в 140 метров, а его масса доходит до отметки в 300 тонн. Для постройки ковчега использовались сосны из Норвегии и кедры из США. Стоимость постройки ковчега – чуть более миллиона долларов.
Йохан Хуберс занимался постройкой не один, в этом нелегком деле ему помогали родственники. Целых три года они занимались распилом материалов, строгание и забиванием гвоздей. Для путешествия уже приготовлен запас пресной воды. Сегодня ведется подготовка съестного продовольствия. Судно предусматривает места для животных, но найти такое количество зверей сложно, поэтому их заменили на макеты из резины. Примечательно, что ковчег прошел сертификацию и теперь может быть использован для путешествий по Атлантическому океану.
